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篇名: 爆胎保命招
作者: 吳天天	日期: 2012.06.27　　天氣: 　心情:

爆胎保命招

爆胎保命招：千萬不要轉方向盤、踩煞車，應放油門減緩速度，抓緊方向盤、固守原

有車道，再適時切換到路肩！

爆胎保命招：千萬別踩剎車以免失控翻車

北二高北上八十七公里、新竹寶山交流道附近，十六號中午發生一起休旅車翻覆的意

外事故，當場造成一死三傷的慘劇，警方調查指出，肇事的原因是右後輪爆胎，導致

休旅車先撞上護欄，接著在高速狀態下翻覆，才釀成悲劇。

據曾任國道公路警察十多年的新竹市偵查佐江守鼎表示，一般的汽車駕駛遇到緊急狀

況時，本能的反應就是先降低車速，當然不由自主的猛踩剎車，但這也是最危險的行

為，尤其在高速公路，一旦爆胎方向盤首先失控，猛踩剎車的結果就是撞護欄或是快

速偏離車道，接著失控翻覆，也容易造成後車追撞。

因此萬一爆胎不論是前胎或是後胎，千萬不要急踩煞車，應保持冷靜緊握方向盤打方

向燈緩慢轉向，而這些動作在高速公路通常是職業 “運將” 做的最好，至於一般的汽

車駕駛人，對於輪胎的保養也疏忽不得，一旦出現胎紋磨平、龜裂，或是輪胎有傷口

時，千萬不要為了省小錢而導致爆胎，尤其在下雨時行車，輪胎的胎紋淺，也決定車

輛的穩定性，汽車駕駛人千萬疏忽不得。

輪胎驚爆小貨車致死率7成, 休旅車翻覆率也高國道公路警察局第二警察隊指出，國道

車禍除了常見的未保持行車距離、任意變換車道外，爆胎處理不當也是主要事故原因

，尤其小貨車只要爆胎翻覆，致死率高達7成，休旅車爆胎翻覆的案例也不少。

國道二隊指出，不少駕駛人遇到爆胎第一個反應就是緊急煞車，但車輛卻常常因此翻

覆、撞護欄，乘客可能被甩出車外，或遭車體壓傷。國道二隊表示，一般轎車、自小

客車因重心較低，爆胎後較不會翻覆，但小貨車因重心不穩，爆胎翻覆可能性極高，

至於車體較高的休旅車翻覆率也不低，該轄今年至今已發生4件休旅車爆胎翻覆案例。

應原道減速勿急煞

國道二隊交通組提醒，行駛高速公路時爆胎，駕駛人不要急轉方向盤、踩煞車，應放

開油門減緩速度，抓緊方向盤、固守原有車道，在確定後方沒有來車或有足夠安全距

離，可打方向燈切換到路肩，倘若車輛已無法控制，也可藉著車體「摩擦」內側、外

側護欄減緩速度，避免車輛翻覆，才是保命之道。

前後座均繫安全帶

國道二隊表示，小客車後座乘客、大客車乘客因未繫安全帶，翻車時可能被拋出車外

，傷亡嚴重。國道警方因而建議，在未完成立法前，行駛國道車輛，無論大、小客車

或前、後座乘客，若能全部繫緊安全帶，有助於用路人自身安全

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